Linija 80 umesto linije 81L

Od prvog oktobra pocinje FAZA 1 izmena funkcionisanja gradskog saobracaja.

Za naselje Altina najbitnije je:

– Uvodi se linija 80: Altina – Blok 44, celom dužinom ulica Pavla Vuisića, Ugrinovačke, Tošinog bunara, Vojvođanskom, pa oko Ivana Ribara i Jurija Gagarina do okretnice u Nehruovoj.
– Linija 81 se iz Altine produžava do bloka 70A, celom dužinom Ulice Španskih Boraca pa oko Belvila do okretnice na kraju ulice Agostina Neta. Linija 81L se ukida.

Koga zanima dole je više manje kompletan spisak izmena linija u fazi 1:

– Uvodi se električni Ecobus: Kalemegdan Beko – Studentski trg – Slavija
– Tramvaj 2 se skida sa Vukovog Spomenika i usmerava pravo Beogradskom preko Pravnog fakulteta, kao linija 10. Jedino zbog ove promene sam nostalgičan, skrnavi se tradicionalni krug dvojke!
– Uvodi se tramvaj 4: Tašmajdan – Banjica (sa idejom da se omogući direktna vožnja do Beograđanke sa banjičko-voždovačkog pravca)
– Ukida se tramvaj 7L, kroz Novi Beograd će ići četiri linije: 7,9,11,13.
– Vraća se tramvaj 11: Kalemegdan – Blok 45
– Ukida se tramvaj 14
– Linija 27E biće pripojena novoj direktnoj liniji 84: Galenika – Mirijevo!
– Linija 32E se ukida
– Linija 33 između Autokomande i Trošarine ostajaće u Bulevaru oslobođenja, Vojvode Stepe ostaje rezervisana za tramvaje!
– Uvodi se megalinija 35: Zemun Polje – Lešće, spajanjem linija 35 i 704! Linija 35L se ukida.
– Linija 36 će biti novi broj dosadašnje linije 25P
– Linija 38 se produžava od petlje Lasta, uz Milošev kladenac do okretnice 308. Tako će i 38 i 308 saobraćati Šumice – Veliki Mokri Lug, različitim trasama.
– Linija 44 će saobraćati Senjak – Viline vode, bez kruženja od Vilinih voda dalje do Dunav Stanice.
– Linije 54 i 58 se preusmeravaju u Stari Železnik na dosadašnju okretnicu 55, u Novom Železniku ostaje samo 88.
– Linija 55 se preusmerava Požeškom i Trgovačkom do okretnice 52 u Cerak Vinogradima.
– Linija 56L se ukida
– Linija 58 se preusmerava na Čukaričku Padinu i dalje ka Železniku ranijom trasom 55.
– Ukida se linija 60
– Linija 68 se produžava od unutrašnjosti Bloka 72 (Nove zgrade GDS-a) duž Jurija Gagarina i Omladinskih brigada na Zeleni venac.
– Linija 72 se skida sa Bežanijske kose i vraća na Vojvođansku.
– Linija 73 okreće u Bloku 70.
– Ukida se linija 76 (Linija 77 svraća u Marije Bursać, a iz Dimitrija Tucovića skreće već u Ruzveltovu)
– Linija 79 se u Mirijevu poklapa sa trasom linije 20 od Matice Srpske do Semjuela Beketa
– Uvodi se linija 80: Altina – Blok 44, celom dužinom ulica Pavla Vuisića, Ugrinovačke, Tošinog bunara, Vojvođanskom, pa oko Ivana Ribara i Jurija Gagarina do okretnice u Nehruovoj.
– Linija 81 se iz Altine produžava do bloka 70A, celom dužinom Ulice Španskih Boraca pa oko Belvila do okretnice na kraju ulice Agostina Neta. Linija 81L se ukida.
– Linija 82: Blok 44 – Borča će ubuduće jedina ići preko Pupinovog mosta. Kod gradskog parka u Zemunu skretaće u 22. oktobra, pa ravno Ugrinovačkom do Bačke, zatim Banatskom ka mostu.
– Linija 85 će sa mosta na Adi ići preko Bloka 23, Sava Centra, Ušća, pa kod Šest kaplara okreće do Pohorske. Na Pohorskoj ubuduće okreću 16 i 85 i oba skreću ka SO Novi Beograd.
– Linija 91 će ubuduće ići Savskom magistralom – novim obrenovačkim drumom.
– BG:voz će biti numerisan kao linija 100.
– Linija 109 se skraćuje do puta za Dunavac, Čenta ispada iz dosadašnje ITS1 kombinacije
– Linija 404 će biti novi broj nekadašnje linije 503: Voždovac – Železnička stanica Resnik
– Linija 408 je skraćena do Trešnje (jer je služila samo za zaobilaženje dosadašnjeg ITS2 sistema do Ralje)
– Linija 504 se vraća na terminus Miljakovac 3
– Linija 552 će ubuduće ići kroz Makiš starim obrenovačkim drumom sve do Rucke (553 se ukida).
– Linija 602 iz Vojvođanske ulica ide Nehruovom do terminusa u bloku 44.
– Linija 610 se skraćuje do bloka 70 (Ideja je presedanje na 73 na početnoj stanici, pa ko preživi – ovako se uvećava problem u Omladinskih brigada)
– Linija 705 se spaja sa 706E koja više neće postojati kao ekspres linija.